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韦亚军说：“‘村超’的火爆让我坚定了返乡的信心，以前总想着要出去打工，现在感受到家乡的变化和经济的发展，留在家乡我相信也可以得到很好的发展。”

“流动中国”里蕴含着交通大国的“中国速度”。国家强则交通强。交通是一个国家经济发展的晴雨表。直到1909年我国才有了第一条属于自己的铁路——京张铁路。新中国成立后，我国的铁路事业进入一个全新的发展阶段。历经几十年艰苦奋斗，尤其改革开放以来，中国的交通事业大踏步前进，所取得的成就令世界瞩目。截至2023年年底，我国公路总里程达到了544.1万公里，其中高速公路达18.4万公里；截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁达到4.5万公里。此外，在海运、民航方面中国也是一路高歌，成就斐然，中国因此而成为世界第一交通大国。当下，坐着高铁朝发夕至看遍大半个中国已经不再是梦想。不但如此，中国高铁技术还走向世界，印尼的雅万高铁就是一个明证。交通大国的“中国速度”深深影响着世界，成为世界交通史上的发展奇迹。

记者梳理发现，全球前十名独角兽中，共有4家来自中国。字节跳动以1.56万亿元人民币的价值连续第三年成为全球价值最高的独角兽，其他3家分别是蚂蚁集团、希音(Shein)和微众银行。其中来自大湾区的广州快时尚电商希音和深圳数字银行微众银行均为再次跻身榜单前十。

通知指出，各中心应立足国家重大需求，服务社会发展大局，坚持理论研究与实践应用相结合，按照“守正创新、特色发展、开放共享、动态调整”的管理要求，围绕革命文物的保护、展示、管理、利用，深入开展系统研究、科学保护、价值挖掘、展示传播、社会教育、公共服务、人才培养、咨政建言工作，积极助力新时代革命文物工作高质量发展。

中国艺术研究院电影电视研究所高级编辑支菲娜认为，电影业生态在逐步好转，未来要继续深入改革创新，提振影院经营活力，提高影片市场回报，提升观众观影体验，推进行业的市场化、产业化、数字化进程。(完)

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